Beca para Doctorado en Ingeniería Civil

university of surrey duke of kent building

Los sistemas híbridos de madera de acero pueden beneficiarse del comportamiento sinérgico de dos materiales combinados, proporcionando reducciones significativas en el carbono incorporado en comparación con los sistemas convencionales, y tienen el potencial de reutilizarse al final de la vida mediante la adopción de un diseño para la estrategia de desmontaje. La aplicación de dichos sistemas a gran escala es limitada debido a la falta de orientación de diseño específica tana en los estados límite como bajo una carga extrema, particularmente para resistir el colapso desproporcionado. Este proyecto aborda el modelado y prueba multiescala de sistemas híbridos de madera de acero bajo carga estática y dinámica, con el objetivo general de proporcionar recomendaciones específicas de diseño estructural y orientación para su reutilización al final de su vida útil.

Se invita a las solicitudes de candidatos talentosos y entusiastas que tienen un gran interés en el modelado numérico y las pruebas experimentales, así como la conciencia de estándares de sostenibilidad más amplios en la construcción.

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